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日本旅行，不可避免要接触一种叫做「JR Pass」的交通卡。

JR Pass 能帮你省钱，无限次搭乘电车，横行日本全国；

但 JR Pass 种类繁多，线路复杂，难以挑选，结果不仅省不下钱，一不小心还容易被反薅。

今天，我们就详细聊聊如何挑选 JR Pass。

目录

● 什么是 JR Pass？

● 如何挑选最合适 JR Pass 票种？

● 如何购买和使用 JR Pass？

● 彩蛋

日本电车相关用语

JR 铁路全国路线图.pdf

什么是 JR Pass？

挑选 JR Pass 之前，我们先来了解一下 JR Pass 是个什么鬼。

太长，不看！

没关系，我们只看那 3 个加粗的关键字。

1. 「有效期」

JR Pass 通票具有时效性，短则 1 天，长则 21 天，有效期不同，会导致：

- 通票售价天差地别。

很显然，有效期越长，票价越高；

- 通票连续性发生变化。

JR 通票可以分为 连续通票和不连续通票。

所谓连续通票，就是一旦开始使用，有效期就开始倒计时，根本停不下来；

而不连续通票，可以任意指定使用日期。

举个

北海道铁路周游券（JR Hokkaido Rail Pass）目前共分为四种：3日票、4日票、5日票和7日票。

其中3日票、5日票和7日票必须连续使用，4日票可任意指定4天使用。

2. 「无限次」

JR 通票虽然价格贼高，却能让人觉得捡了便宜，就靠这个「无限次」。

举个

假设1周内，你打算从东京—京都—大阪—广岛，最后又从广岛回到东京，交通费用如下：

单买车票，合计需要 43,990円，而如果你买一张JR Pass 7 日普通票，只需要29,110円。对，劲省51%。

3. 「几乎」

选择通票，这是最困难的一关。

理论上，通票在手，日本横着走；但实际上，JR 旗下的交通线路很乱，让人非常头疼：

有的线路，通票不适用：

有的线路，通票虽然适用，但需要 另外加钱

有的线路，通票能否适用，要看 车厢等级的脸色

……

别乱，咱们分开捋一捋：

1）通票不适用

JR 旗下的交通工具，包括铁路、巴士 和渡轮，每种交通方式，都有自己不可碰的 G 点：

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2）另外加钱

日本的铁路生意，不只有 JR 这种国营公司做，还有很多私营铁路。

JR 使用私营铁道公司的路线时，必须支付各区间的车费和费用（由于实施直通运行等，JR线有时会延长到私营铁道公司的路线上。）

下表是需要另外付费的线路，记住它们的嘴脸：

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3）车厢等级

JR 集团大部分列车，都设有 普通车厢和绿色车厢，分别对应之前提到的两种通票，各自无须支付追加费用 就可使用。

但有的列车设有 头等舱，或者在绿色和普通车厢里，设单间，很显然，这些得额外加钱才能享受到。

有●记号的车厢可以使用日本铁路通票

使用有★记号的车厢时，要支付追加费用

如何挑选最合适的 JR 票种？

现在，我们对 JR 有了基本了解，接下来，只需要 理清行程，就可以挑选最适合自己的通票了。

理清行程，就是回答 2 个基本问题：

● 准备去哪？

● 打算待多久？

1. 「准备去哪？」

全日本的 JR 线，被划分为 6 个大区，从东到西分别由JR北海道、JR东日本、JR东海道、JR西日本、JR四国和JR九州6 个公司运营。

狭义上，JR Pass 通票只有 1 种，可通行上图中所有区域，但价格较高；

广义上，JR Pass 通票还包括 JR 各分公司的「周游券」，只能在上图某单一色块中使用（部分周游券可以延伸到临近色块的边缘），价格也相对便宜一些。

2. 「打算待多久？」

我们已经知道，有效期决定着 JR 通票的价格。如果你只打算在日本过个周末，却买了一张有效期 21 天的通票，那家里可能是真有矿。

玩途旅行 吐血整理了「JR通票价目表」，计价单位是人民币，可能会看不清，后台回复「无码」，有高清版本。

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3. 「购买建议」

哪些同学适合 JR 全国通票？

1）7天之内，从东京搭乘新干线往返大阪、京都等关西城市。

因为东京往返关西的新干线票价基本接近7日券票价，东京市区、大阪市区和关西城市之间也有重要的JR线路，绝对能够值回票价了！

2）7天之内，坐JR跨越两个及两个以上区域。

例如从东京出发，玩北海道；从大阪出发，玩九州；从九州出发一路玩到东京，因为九州、北海道两地单程的JR 车费很高，加上从本州岛城市出发的新干线车费，使用 JR Pass 非常超值，能节省 30%左右的车费。

全日本JR PASS实体兑换券（全国包邮）

￥1730 起 / 成人

Tips

如果你的行程以东海地区为主，包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区，因以上区域没有本地区内通票，也未跟其他地区合并发行通票，只能购买JR全国通票。

哪些同学适合 JR 区域性通票？

1）如果你的行程以 关东和北海道南部地区为主，包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区，请购买JR东日本及北海道南部 通票 。

东日本-JR PASS南北海道铁路周游券 （全国包邮）

￥1608起 / 成人

2）如果你的行程以 关西地区 为主，包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区，请购买 JR Pass关西地区铁路通票，1-4日行程请选购关西地区券，5日行程则需购买关西广域券。

畅游日本关西地区JR Pass1/2/3/4日通票（机场自取）

￥140 起 / 成人

3）如果你的行程是在 北海道，购买 JR Pass北海道铁路周游券 即可，有效期视乎自己行程而定。

日本JR PASS北海道周游券铁路新干线 （全国包邮）

￥984 起 / 成人

4）上面 3 种是最常见的选择，其他区域不再一一列举，总之筛选原则不变：根据自己的行程决定。

如何购买和使用 JR Pass？

说了半天 JR Pass 通票，但通票无法直接购买。

我们得在赴日之前，先买张「交换证」；

到日本之后，拿交换证去 换通票；

如果有必要的话，还得提前 预定座位。

1. 购买交换证

JR Pass 仅限外国人使用

必须在赴日旅游之前购买

http://www.japanrailpass.net/area_01.html

2. 兑换 JR 通票

交换证不能直接用来坐车

JR各主要车站，都设有交换所，出示交换证、护照和有关可确认购入资格的证明书，交换所就可代替受理日本铁路通票的交付手续。

Tips

● 交换证必须于购入日起的3个月以内换成日本铁路通票。(例如，如果你的交换证发行日是4月15日，就必须在7月14日之前交换)

● 由于窗口拥挤等原因，交换手续可能需要花很长的时间，请提早到达交换所。

● 在交换所，须填写简单的申请表，同时，需要提交你的护照。在进行交换证审查之际，请务必出示护照以及此短期逗留的印章/贴纸。

3. 预定座位

一般来说，JR 线的座位，可分为 自由席、指定席和绿色车厢三种。

自由席不对号入座，可能没有座位，价格最低；绿色车厢相当于软座，价格最高。

部分车辆是全车指定席的，需要提前到车站 绿色窗口（售票处）预约座位。

绿色窗口（售票处）标志

一些注意事项：

● 预约座位不需追加费用

● 预约成功，你会拿到座位预定券，凭券对号入座

● 只要出示 JR 通票，就可以乘坐非预定座位（自由席）

● 特定列车，有时不设定非预定座位（全车厢均为预定座位）

预定券长这样

一些特殊线路：

●山阳新干线(新大阪～博多)“Hikari”号和“Kodama”号的大部分的列车以及九州新干线(800系)不连接绿色车厢。

●由于JR巴士的青森～十和田湖区间“湖(Mizuumi)”号、八户～十和田湖区间“奥入濑(Oirase)”号也采用了定员制，所以请提前领取巴士预定券。(冬季期间停止运行)

●使用“Home Liner”及其他的“Liner”需要支付追加费用。

Tips

JR 通票不能通过自动检票口，需要到有工作人员的检票口出示JR pass，方可通过。

彩蛋

最后，奉上 日本电车常用语，中、日、英三语对照，万无一失；JR 电车全国路线图，拒绝懵逼。

1. 日本电车常用语

2. JR 铁路全国路线图

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