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2023年的上海车展，最意思的看点就是，自主品牌洗脚上田，阵仗拉大，合资品牌战线收缩，展台设计也以更性价比的方式展现。不过，北京现代的展台倒有些让人意外，一如既往的豪气，新产品、新技术、新战略、新体验，以强大的产品展现方式，实力阐述“合资企业中国式发展新版本”。

不仅重磅发布了首款智能?家居SUV 车型MUFASA，开启了一个新细分时代，更重要的是，参加了数年数个车展的N品牌，终于要尘埃落定，今年要实现交付。

轮上智能两室一厅

如今的新车，必须要带个概念上市，才能让人留下印象。可是，却很少人以“智能?家居SUV”这个概念，所以，北京现代MUFASA一出来，很让人眼前一亮，是对新时代汽车消费的新洞察。

据悉，MUFASA首创“轮上智能两室一厅”新品类，在整个紧凑级SUV市场中最具“家”属性。该车融入北京现代对用户新需求的洞察和思考，全方位满足用户的个性化用车需求，以及对空间、动力、智能等场景化要求，为美好出行生活带去更多可能。

既然主打“家”，那就让我们看看，到底体现在哪些方面。首先，外观会让人拥有力量感和安全感。其次是开创性的对驾驶席、副驾席和后排空间进行匠心巧妙的差异化设计，形成Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间。让空间有了私人订制式的感觉，满足不同家庭成员刚需。

此外，MUFASA搭载了第四代智能网联系统，集成语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项同级独有的前沿应用，让用户真正享受到智能科技带来的便捷生活。

N品牌首款车Elantra N下半年交付

N品牌，是现代专为满足高性能汽车的追求的品牌，这些年北京现代的展台，都会有它的一席之位，但是却至今都没有一款实质意义上属于N品牌的车型落地中国。

终于，现代汽车在本届车展上发布了N品牌入华计划，正式布局中国高性能细分市场。正所谓好饭不怕晚，尽管来得比想象中迟了一点，但终究还是来了。

据悉，代表N品牌燃油高性能车技术的全新Elantra N将率先引入中国，并于下半年开启交付，未来，现代汽车还会持续在中国市场推出N品牌高性能电动车。

赶上燃油车末班车，N品牌的到来，势必将重新刷新消费者对现代品牌的认知，也为喜欢高性能的中国用户，带来更多选择。

写在最后

北京现代制定了“2025向新计划”，在战略转新、品牌向新、服务创新以及渠道赋新四个方面发力，从上海车展开始，全面挺进。

就像依然大气的展台一样，中韩股东双方的强大技术储备，是其底气。比如现代汽车具有全球TOP3的领先技术实力，在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等未来出行技术处于国际领先地位等等。此外，北京现代还与国内顶尖的ICT企业合作，共同打造合资企业中国式发展新版本。

2023年，汽车市场将现 “大拐点”，不进则退甚至下桌，这一局，北京现代没“怂”。