车载手机充电器 车载充电器21a跟1a有什么区别

如今的数码产品快充功率是越来越高，笔记本也普及PD快充，充电器厂商也开始往快充路线发展，包括车载充电器也是如此，也是不断在推陈出新，以知名品牌“倍思”推出的这款“车载充电器65W”为例，就可以满足快充需求，无论是手机还是笔记本均可快充。至于实际体验如何？笔者刚好拿到这款产品，就来分享下使用感受。

其实倍思家的车载充电器，笔者前面也体验过160W大功率，这次体验的65W，主要是给朋友用的，日常基本给手机和笔记本充电用，所以USB+Type-C双口足够满足需求。

外包装配件就不多做介绍了，直接看看外观设计吧，初见还是很前卫的设计，采用了透明外壳，可以直观的看到里面。尺寸的话，跟平时的车充差不多，34mm*68mm的尺寸设计，不大不小刚刚好。

倍思车载充电器65W提供了双口，分别是USB+Type-C，充电功率高达65W，支持OD3.0 iPhone新快充协议、华为Super Charge超级快充技术、QC4.0+适配小米等其他高通手机、AFC三星手机快充协议、PPS来自未来的协议，都可支持。以华为超级快充为例，只需花60分钟即可充满，当然，包括笔记本也可直充，65W大功率无惧当前使用设备，都可快充。

为了能监测电压，倍思车载充电器65W还带有智能数显功能，LED大屏显示，自动监测电瓶电压，使用更加的安全放心。此外，还不挑车型，兼容各种车型，汽车和货车都能用。

除此之外，还有一个小细节也是值得一提，在正负极加入了加长防滑弹片，在尝试插进去后比较紧实，这样遇到颠簸路段也不用担心弹出了。

了解完倍思车载充电器65W的外观和功能亮点，接下来测试下充电表现，在车里测试不方便，直接拿到室内来测试，下面看看充电功率表现。

测试快充协议，实测支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议、QC2.0、QC3.0等充电协议。

带有五组固定电压档位，分别是5V?3A、9V?3A、12V?3A、15V?3A、20V?3A以及3.6-12V4.0APPS电压档位。

先给Type-C充电口进行测试，用手机的移动电源测试充电，实测的输出功率为19.13V 3.020A 57.63W。

还有就是安全方面，倍思车载充电器65W拥有8重防护，包括过压保护、过流保护、过温保护、短路保护、电池保护、欠压保护、自适应设备和过功率保护，诸多保护，让我们在使用时更加的放心。

写在最后：

倍思车载充电器65W的体验，笔者就分享到这里了，从实际的体验可以看出倍思车载充电器65W无论是外观设计还是功率方面，完全符合了快充需求，充手机、充笔记本均可满足，只需花几十块钱，就可以让车载充电速度增加不止一倍，还有比这更性价比超值的吗？好了，对于倍思车载充电器65W你们有什么想问，想知道的，欢迎留言！