中国女飞行员 中国女飞行员吕潇然

摘要：倾听“她”故事，绽放“她”之美。

头图：东航上海飞行部女飞行员姚丹妮（左一）、谢灵韵（左二）、邵木楠（（左三））正在飞行模拟机上进行起落航线飞行训练

【编者按】

眼下，女性劳动者正在各行各业日益绽放“她”之美。 从向风而行的女飞行员，到涉及国家重点产业领域 的“芯”女性，从魔都最美女交警，到吊塔女司机……她们，用劳动追逐梦想，用奋斗描绘幸福。 这个三月，让我们一起聆听属于“她”的故事。

东航女飞行员：万米高空绽放女性耀眼光芒

“乘风好去，长空万里，直下看山河。”这是专属于飞行员的胆量和气魄。1963年生于上海的王齐英，是新中国空军招收的第五批女飞行员之一，也是中国东方航空公司首位女性“五星机长”。时过境迁，飞行员这个曾被称为“他职业”的行当，有了越来越多的“她色彩”。在东航，越来越多80后乃至90后的年轻女性正在冒尖，从前辈“女飞”手中接过了操纵杆，开启属于她们自己的“飞驰人生”。

在第113个三八国际妇女节来临之际，笔者来到东航上海飞行部，将目光聚焦于邵木楠、姚丹妮和谢灵韵这三位优秀的女性飞行员身上，听一听她们是如何冲上云霄，向风而行，感受她们又美又飒的女性风采。

与蓝天结缘，源于热爱

姚丹妮出生于民航家庭，“小时候，我每天最期待的就是爸爸妈妈回到家给我讲大飞机的故事。”或许是童年时的耳濡目染，让她在高三填报志愿时就毫不犹豫地选择了中国民航飞行学院。而作为姚丹妮的年长一级的学姐，谢灵韵的选择就两个字———“喜欢”，梦想着有朝一日能开着飞机翱翔蓝天。最终，她们都通过了严格的层层筛选，顺利入围航校。

虽说上学时间都是为期四年，但是在航校的学习生活，跟普通的大学生活还是不一样的，称之为“魔鬼训练”毫不言过。令她们印象最深的，除了令行禁止的半军事化管理之外，莫过于航空体育课。课上，她们不仅要跑3000米和5000米，还要经历固滚、活滚、旋梯“三大神器”的磨砺。一番训练下来，刘海被汗水黏在一起，身上也是经常青一块紫一块。不仅如此，她们为了提升自己相对于男生稍显逊色的身体素质，每天还要自我“加餐”，安排上跑步、杠铃等高强度的训练。如此这般，她们的体能和耐力才有了质的提高。

不同于姚丹妮和谢灵韵姐妹俩，邵木楠和蓝天的结缘，源于一次“半路改行”———大三时，一条偶然翻到的东航招飞信息，改变了彼时就读社会学专业的她的人生轨迹。抱着为日后求学、求职面试积累经验的邵木楠，却一路过关斩将地通过体检、初试、复试，眼看胜利在望，但邵木楠读的是文科，没有招飞要求的部分理科科目考试成绩，怎么办？她咬咬牙，向母校申请参加大学物理考试，自学啃了一个月之后，顺利通过，拿着合格的成绩交给考官，正式踏上飞行学员之路。

主动申请改装“墨镜侠”

“三朵金花”通过所有考试，顺利从航校毕业后，先后加入了东航上海飞行部，并陆续拿到了A320、A330、A350等机型的执照。

“我在航校时执飞的机型是塞斯纳172R，进入东航是执飞A320，从单发小飞机到双发客机，我经历了半年的改装，重新系统学习了空客320机型的理论和系统，最终如愿走进了驾驶舱。”2016年，她迎来了“首飞”，回忆起当时的情景，谢灵韵说，执飞前一晚特别兴奋，提前查看了好几次飞机状态、起降机场特点以及天气、航线图等情况。执飞当天，谢灵韵早早来到机坪，对飞机细致地做了飞行前检查。“以往我作为旅客，登机后向右转进入客舱，今天，我成为了飞机的‘掌舵人’，向左转进入了驾驶舱。坐定在副驾驶座的刹那，紧张和激动涌上心头，但是更多的，还是压在肩头的沉甸甸的责任。”

2018年，东航迎来首架空客A350，如今，该机型已成为东航新一代的旗舰机型。“因驾驶舱舷窗外有一圈黑色边框酷似墨镜，空客A350也被许多航空爱好者起了个‘墨镜侠’的爱称。”作为东航首批A350“女飞”之一，邵木楠告诉记者，“我其实在飞A320时就定下了要飞A350大飞机的‘小目标’，这款机型飞起来很灵活，体验感更舒适，我第一时间主动申请了改装。”

而后几年，姚丹妮和谢灵韵也追随着邵木楠的步伐，从A320改装到A330，再到如今的A350。“空客飞机家族在驾驶舱设计方面有着很强的通用性，我们从A320改飞A330，以及A330改飞A350的机型转换培训非常高效，很快就通过了考核，完成了机型改装。”邵木楠说。

用安全守护“诗和远方”

如今，“三朵金花”执飞的航班主要以国际远程航线为主。东来西去、南来北往中，诗和远方就在眼前。云端之下，是皑皑的雪山，是葱郁的森林，是无垠的大海，是苍茫的草原……大自然的鬼斧神工令她们叹为观止，舷窗外的景致，宛如一幅巨大的油画。

“在一次法兰克福飞上海的航行中，我见到了人生当中最壮丽的景象：从驾驶舱的侧窗看去，闪烁的北斗七星旁，是被双子座流星雨点亮的夜空，不远处还高悬着一轮血月亮。宇宙中的浩瀚星辰,仿佛俯首可拾。”邵木楠激动地说。“马德里飞上海的航班，会飞跃冰封的贝加尔湖，冰块在阳光的折射下，透出蓝色的光，如梦如幻。”姚丹妮补充说道。“飞机在进近浦东机场的过程中，如果迪士尼城堡上空恰好正在绽放斑斓的烟花，我们也能透过舷窗看见白色的亮光，这也算是飞行员独有的浪漫吧。”谢灵韵接着说道。

事实上，这些令人羡慕的“诗和远方”，也只是她们在保证飞行安全的前提下的偶尔一瞥。飞行全程都有着严格的标准和操作规范，因此，大部分时间，她们需要注意力高度集中，辅助机长对飞机进行监控和管理，基本上无心赏景。“我们职业的特性要求我们，每一次飞行都必须保证零差错，安全飞行永远是第一位的。”邵木楠说。

《冲上云霄》有一句经典台词：人类就是因为有冒险精神，才不甘心在地上走，要到天上飞。

选择了飞行员，就意味着没有了节假日和周末，意味着早起、晚睡，生活也变得不再规律。毋庸置疑，飞行员是一份特殊的职业，不过，“三朵金花”的选择没有半分犹豫，“我们就是奔着飞上蓝天的目的来的”。她们说，“飞行员上了天不分男女,只分机长和副驾驶”，无论性别如何，成为一名飞行员，就意味着使命和担当，意味着敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。

“我们始终保持着对蓝天的热爱，现在是，将来也是。”

（本文刊发于《上海工运》2023年3月刊）