10万左右大众 大众suv10万左右的车

时间:2023-05-14 01:25/span> 作者:tiger 分类: 经验 浏览:3158 评论:0

教授发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的,教授将会定期抽取部分留言进行解答,也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

10万元左右的预算买旅行车如果宝骏Valli没还没停产的话,还是能买个全新旅行车。

但即便它没停产教授也不推荐购买它,毕竟这款车即便配备的是1.5T发动机,最大马力也只有147马力,重点是匹配的是CVT变速箱,超车时的那种无力感一言难尽,更重要的是底盘也没啥质感可言。当然,它的颜值还是不错啲,如果您是颜控可以酌情考虑考虑。

如果您能接受二手车,那么大众迈腾旅行版这款车必然是不二之选。首先,作为一款进口车来说,它的保有量还不算少,拥有更多可选择的余地。

其次,欧洲的旅行车的底盘向来不用怀疑,具有高速稳健、滤震处理干脆、车身刚性强等特点,也就是大家时长所说的“高级感”。

此外,它配备的是一副2.0T发动机,最大马力有211Ps,峰值扭矩280N·m,与之匹配的是6速DCT变速箱,也得益于DCT变速箱的功劳,使得它能够拥有7.7秒的百公里加速度,不会因为它拥有长屁股显得特别的笨重。

最重要的是它年份不算太长,价格更是惊喜。目前二手车市场上年份在10年之内的车源比比皆是,不过买车这种事丰俭由人啦,年份稍低公里数10万以内的车况基本都在11-13万左右,公里数超过10万的车况基本都能在10万元以内拿下。要知道当时新车落地价差不多要40万元了。

事实上,教授还想推荐马6 wagon的,一方面考虑到有10万元之多的预算可以买行驶品质更好的迈腾旅行车,另一方面则是马6 wagon这款车年份较久,车源相对较少,也就意味着车况好的车会偏少一些。

更重要的一点是,如果原上的是一线城市车牌,如京牌、沪牌这类的,会存在溢价的情况,不太推荐(JDM玩车除外)。

这两款车都有个较大的共同点——优惠力度大,同等价位其实二者的动力以及配置不会存在太大差距。

若从品牌认可的角度来看,如果你是对品牌有一定追求的,比较推荐购买奥迪Q5L,比较BBA仍旧是国内豪华品牌的主流,认可度较高!而沃尔沃虽然同为豪华品牌,但它在国内的品牌认可度并不算太高,只能算是第二梯队的水准。

但如果说,您对品牌没啥追求,重点是要突出“低调”二字的同时,还想要高安全性的话,那么沃尔沃XC60正正符合您的胃口。

虽然论豪华比不上BBA,但在安全性方面沃尔沃是有着绝对的话语权,也就IIHS碰撞测试TSP+水准(最高评级),不然也不会狂傲到有“沃尔沃死哪都行,不死车里”这么一句话。

此外,大家只看到沃尔沃内饰设计简单的一面,而并没有聊到,其实沃尔沃对内饰是有着较高的要求。

比如内饰的选材会优先采用可再生的环保材质,其次还要确保无对人体有害的甲醛。为车主的健康,它甚至细化到打造一张座椅都要联手骨科医生来共同打造,对安全、健康、环保有着较高的要求。

因此,如果单纯地只是的对豪华品牌有好感的话,那么选奥迪Q5L会是你的最佳选项,若您只是想要一个豪华品牌的车型,但对安全、健康有较高追求,那就选沃尔沃XC60。

坐标北方,要四驱。想必就是想要这么一款,在雨雪天气能够拥有稳定和通过性较好的四驱车型。

那么教授作为一个“杂牌车吹”,当然会推荐斯巴鲁傲虎这款车,它最大的亮点在于配备的是H型发动机,由于低重心的特性令他拥有不错的操控体验。

其次则是它的那套引以为豪的左右对称全时四轮驱动系统,带有主动扭矩分配功能,能够根据路况为车轮提供最优的扭矩,已达到在较为湿滑的路面仍旧拥有稳定的动力输出。

虽然它比较的冷门,但胜在它的三大件足够的硬核和稳定,并且由于是跨界车的属性,超大的尾箱空间具有不错的装载能力,日常的实用性也得到体现。

与此同时,同时斯巴鲁这支品牌也十分地注重安全性,有着“日系沃尔沃”之称,因此傲虎在IIHS碰撞测试当中也是以TSP+的姿态通过测试!既有高强度的车身确保安全性,同时又有强大的四驱系统加持,加之又有不俗的装载能力,使得这款车显得十分的全能。不过缺点也比较明显,定价稍微高,要30万+起步,动力表现也比较的中庸,2.5L的发动机最大输出功率也仅为169马力。

而另一款想要推荐的车则是比较火的一款车——坦克300,这款车贴心的地方在于,它能够尽可能地满足你各方面的需求。

比如,当您的绝大部分用车场景都是城市道路,那么它拥有配色丰富、内饰豪华的城市版可供选择;若是对户外越野有更高的需求的,它拥有越野版、边境限定版以及铁骑02版可选。

原厂配备一副2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387N·m,与之匹配的是8AT变速箱。此外,它采用的是非承载式车身结构,拥有更强的抗扭能力。并配有全轮驱动系统、前/中/后三把锁、绞盘等硬核的越野配置,能够应付更为复杂的路况。

当然啦,极端的雨雪天气还是不太建议冒险出行,若真有需求,还是建议配上防滑链或雪地胎。

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